預拱度：為抵消梁、拱、桁架等結構在荷載作用下產生的撓度，而在施工或製造時所預留的與位移方向相反的校正量。

確定因素：

①腳手架承受施工荷載後引起的彈性變形；

②超靜定結構由於混凝土收縮及徐變而引起的撓度；

③由於杆件接頭的擠壓和卸落設備的壓縮而產生的塑性變形；

④腳手架基礎在受載後的塑彈性沉降；

⑤梁、板、拱的底模板的預拱度設置。當結構自重和汽車荷載（不計衝擊力）產生的大的豎向撓度，超過計算跨徑的 1/1600 時，應設預拱度，否則不需要設預拱度。

預拱度的設置值為按結構自重和 1/2 可變荷載頻遇值計算的長期撓度值之和采用。

根據梁的撓度和支架的變形所計算出來的預拱度之和，為預拱度的頂值，應設置在梁的跨徑中點。其他各點的預拱度，應以中間點為至高點，以梁的兩端為零，按直線或二次拋物線進行分配。