91短视频安装的傳感器因受腐蝕和受潮導致內部電阻元件受損時,會嚴重影響稱量準確性。那麽如何檢測呢?其實傳感器是否受損可采用以下幾種方法進行初步判斷!下麵,91短视频网站就為大家介紹幾點!
1、線路粗查
傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線為同軸電纜,可用萬用表對其進行對測(即電源線-信號線、電源線-屏蔽線、信號線-屏蔽線),若出現短路、斷線或絕緣性能下降等現象則表明該傳感器可能受損
2、測量內部電阻
在沒有專用檢測設備時,可用位數字萬用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻抗ZI和輸出阻抗ZO進行測量,並將測得值與地磅生產廠家提供的產品合格證書上的標稱值進行比對,當測得值超過允許範圍時,則表明該傳感器可能受損(注:所用萬用表自身數值應準確,盡量經過計量檢定/校準後再用)。
3、空載檢測
拆下所有傳感器,逐個接入測量電路,在無外加載荷(空載)狀態下,性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩定,而受損後的傳感器則可能出現顯示數值跳變,無法回零等現象。經手動清零後上述現象仍會重複出現。接好所有的傳感器,仍舊進行空載測量,測量時先拆下一隻傳感器並觀察顯示數值是否能穩定,然後將該傳感器仍舊接回後再拆下另一隻傳感器並進行測量,按順序對所有傳感器進行測量,若發現某隻傳感器被拆除後顯示數值恢複正常則表明該傳感器可能受損。
4、載荷校驗
在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時,可用標準計量標定法對所有傳感器進行載荷校驗。方法是用自重為1t的標準砝碼對傳感器逐一進行加載試驗,未受損的傳感器顯示的測量值應為逐漸加載後標準砝碼的疊加值,而受損後的傳感器所顯示的測得值則會與逐漸加載後的標準砝碼疊加值產生較大的偏差。